Robbanómotoros autómodellezés

Robbanómotoros autómodellezésnek 2 fő típusát különböztetjük meg az úgynevezett szlengben elterjedt NITRÓS-t és a csak 1:5 méretarányban létező benzinmotorost. A  különbség a méretükön kívűl a motorjuk és az azt hajtó üzemanyag! Az alábbi leírásban a NITRÓ-s autómodellekkel foglalkozunk.

NITRÓS, robbanómotoros autómodellek.
A modellek 3 féle verzióban kaphatók, KIT Építőkészlet, alkatrészekként becsomagolva  található a modell a  dobozban, egy részletes összeszerelési  
útmutató társaságában a verseny modellekre jellemző. ARTR, ARR (almost ready to run) Majdnem menetkész, összeszerelt autómodell robanómotorral és festett karosszériával. A működtetéshez szükségünk lesz még  elektromikára. RTR (ready to run) Menetkész robbanómotoros  autómodell készre szerelt állapotban találjuk a a dobozban. Az üzemeltetéshez azért még szükségünk lesz néhány dologra.

Az alábbiakra lesz szükségünk a robbanómotoros autómodellünk üzemeltetéséhez
1, Speciális RC modell üzemanyag 16-25% közötti nitro tartalommal (figyelem méreg! metil-alkoholt, nitro metánt és olajat tartalmaz!)
2, Távirányítóba  akku vagy elemek
3, Vevőakku, forrasztott vagy pont hegesztett akku pakk ajánlott. Az elemtartó nem biztonságos!
4, Izzító
5, Tankoló flaska
6, Akkumulátor töltő a vevőakkuhoz és az izzítóhoz
7, Szerszámok imbuszkulcs, csavarhúzók gyertyakulcs / kerékkulcs,
8, Speciális légszűrő olaj
9,  After run olaj, tároláskor gátolja a motor rozsdásodását
10, Csavarrögzítő (loctite 243 blue könnyen oldható)

Ajánlott kiegészítők:
- Hőmérő a motor hőfokának ellenőrzésére, beállításhoz
- Fail Safe, rádiózavar esetén megállítja a modellt a mai autós távirányítók már többségében tartalmazzák
- Startpad használata. A versenykategória motorjai nem is indíthatók nélküle az ARTR meg az RTR autók berántós
  motorjainál meg nagy könnyebbséget jelent a bedurrant karunknak, berántózsinórral elvágott ujjainknak.

Első indítás folyamata
Mielőtt elkezdenénk használni a modellünket, még be kell járatnunk a motort. Ez 2-3 tank üzemanyag elpöfögtetését jelenti emelt alapjáraton.

- Tegyük bakra a nodellt, hogy a kerekei szabadon foroghassanak!
- Olajozzuk be a légszűrőt.
- A berántó húzogatásával juttassunk üzemanyagot a motorba
- Tegyük rá az izzítót a motorra
- Majd határozott, rövid, rántásokkal indítsuk be a motort.
- Állítsuk be úgy az alapjáratot hogy a motor ne forgassa kereket és egy kicsit
  sokaltassuk le motort.

Bármilyen  kérdéssel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal személyesen budapesti üzletünkben, vagy telefonon.
A fent leírtak egy általános összefoglaló természetesen eltérések lehetnek a  gyártó cégtől és modell típustól függően!

A részletes folyamat az alábbi videóban látható: